Avrupa Parlamentosu Perşembe günü, çoğu plastik ürünün yapı taşlarını oluşturan küçük parçacıklardan kaynaklanan kirliliği azaltan kuralları kesin olarak kabul etti.
Metin, araba tamponlarından salata kaselerine kadar her şeyde kullanılan, nurdle adı verilen mercimek büyüklüğündeki peletlerin dökülmesinden elleçleme ve nakliye şirketlerini sorumlu tutacak yeni kurallar getiriyor.
Teklif, bu hafta başında parlamentonun çevre komitesinde geniş bir çoğunluk tarafından desteklendikten sonra oylama yapılmadan onaylandı.
Fosil yakıtlardan yapılan plastik topaklar sıklıkla çevreye dökülerek plajları ve okyanusları kirletiyor.
Avrupa Komisyonu verilerine göre, yılda 180.000 tona kadar pelet (günde 20 kamyon yüküne eşdeğer) yanlış kullanım nedeniyle 27 ülkeden oluşan blokta doğaya dağılıyor.
Nakliye şirketlerinin pelet sızıntılarını rapor etmek, kontrol altına almak ve gerekirse temizleme işlemini gerçekleştirmek için hızlı hareket etmesi gerekecek. Ve çevreye dökülen mikroplastik miktarına ilişkin 30 gün içinde bir tahmin sunmaları gerekecek.
Yasayı parlamento aracılığıyla yönlendiren sosyalist milletvekili Cesar Luena, “Bu kurallar artık ‘Ben değildim’ diyemeyecekleri anlamına geliyor” dedi.
“Onları sorumlu tutuyoruz; yetkilileri uyarmak onlara kalmış.”
Kara taşımacılığı şirketlerinin bu yasaya uymak için iki yılı olacak, deniz taşımacılığı için üç yıl olacak; bu, bazı AB ülkelerinin mevzuattan çıkarılması yönündeki baskılarına rağmen belirli yeni yükümlülüklerle karşı karşıya.
Kurallar, nakliye şirketlerinin ambalajın yeterli kalitede olmasını sağlamasını ve kargoyu mikroplastik içerdiğini açıkça etiketlemesini gerektirecek.
Kurallar, Avrupalı olsun veya olmasın, AB içinde yılda beş tondan fazla mikroplastik taşıyan tüm şirketler için geçerli olacak.
Pelet üretimi, nakliyesi veya dönüşümüyle ilgilenen tüm firmaların, dökülmeleri önlemek ve meydana gelmeleri halinde temizlemek için risk değerlendirmeleri yapması gerekecek.
