Skydweller Aero tarafından işletilen öncü güneş enerjili drone uçağı deniz gözetimi için kullanılacak

Skydweller drone
Bir Boeing 747 jumbo jetinden daha büyük bir kanat açıklığına sahip güneş enerjili bir gözetim dronu, operatörüne göre, uyuşturucu kullanan gemiler, korsanlar veya deniz savaş gemileri izlerken bir seferde haftalarca veya aylarca uçabilir. Bu ay ABD Körfez Kıyısı’ndan test uçuşları yapıyor.
ABD-İspanyol firması Skydweller Aero tarafından işletilen Skydweller Drone, 72 metrelik bir kanat açıklığına sahip-çoğu ticari yolcu jetinin genişliğini aşıyor. Ancak sadece 2500 kilogram ağırlığında-bir Ford F-150 kamyonu kadar. 2016 yılında dünya çapında ilk güneş enerjili uçuşunu gerçekleştiren Solar Impulse 2 uçağına dayanmaktadır. Skydweller Aero, gündüz saatlerde 13 kilometreden daha fazla “kalıcı uçuş” yapabilen benzer güneş enerjili, karbon fiber dronları inşa etmek amacıyla öncü uçağı satın aldı ve dönüştürdü.
Skydweller Drone, Nisan 2024’te dünyanın ilk serbest bırakılmamış ve otonom uçuşunu yaptı. Ayrıca, o yıl boyunca ek test uçuşları gerçekleştirdi ve en uzun süredir 22 saatten fazla, ABD askeri finansmanı tarafından deniz drone devriyeleri için uygunluğunu değerlendirmek için desteklendi.
Son zamanlarda, güneş enerjili drone, 20 Temmuz’da Mississippi’deki Stennis Uluslararası Havaalanı’ndan çıktıktan sonra en uzun uçuşunu yaptı. Flightradar24 uçuş izleme hizmetine göre, 23 Temmuz’da inmeden önce üç günden fazla bir süre boyunca Körfez Kıyısı üzerinde havada kaldı. Hizmet, dronun bu ayın başlarında 14 Temmuz’da 18 saatten fazla uçtuğunu gösteriyor.
Skydweller Drone’s Wingspan, ABD Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk gibi en büyük gözetim dronlarının neredeyse iki katıdır ve 400 kilogramlık yükü, çoğu güneş enerjili dronun kaldırabileceği ağırlığı aşar. Ve son zamanlarda, Fransız havacılık şirketi Thales, Skydweller drone’sunu havadaki bir gözetim radarı ile donatmaya yardımcı oldu.
Ancak Norveç’teki Barış Araştırma Enstitüsü Oslo’da bir araştırma ortağı Arthur Holland Michel, “Yüksek umutların ve muhteşem başarısızlıkların hikayesi” diyor. Hem Google hem de Facebook, çabalarını terk etmeden önce internet hizmeti sunmak için güneş enerjili dronlar geliştirmeyi denediler. Havacılık ve uzay üreticisi Airbus da daha küçük Zephyr güneş enerjili dronuna büyük yatırım yaptı, ancak “henüz önemli getiri görmedi” diyor Michel.
Michel, “Maletler on yılı aşkın bir süredir güneş drone demo uçuşlarına sponsor oluyorlar, ancak hiçbiri bir kayıt programı için teknolojiyi satın almadı” diyor Michel. “Güneş insanları etkileyici ve teoride çok mantıklı geliyorlar, ancak pratikte kendileri için sürdürülebilir bir iş vakası olup olmadığı hemen belli değil.”



