Rüzgarla çalışan robot teknelerden oluşan bir filo, geniş bir alanı kapsayan bir sensör ağı görevi görebilir ve bir denizaltıdan gelen akustik sinyalleri iletebilir
Oshen’in robotik yelkenlileri rüzgar ve güneşten güç alıyor
Birleşik Krallık Kraliyet Donanması, küçük, rüzgarla çalışan robot teknelerden oluşan bir filonun yer aldığı yeni bir gösteriyle yelken çağına dönebilir.
Oshen tarafından İngiltere’nin Plymouth kentinde yapılan C-Stars olarak bilinen gemiler yalnızca 1,2 metre uzunluğunda ve yaklaşık 40 kilo ağırlığında. Güneş panelleri navigasyona, iletişime ve sensörlere güç sağlarken, yelken de itiş sağlıyor. Bir takımyıldızı olarak konuşlandırılan küçük gemiler, geniş alanlı bir sensör ağı görevi görüyor.
Oshen CEO’su Anahita Laverack, “C-Star’ları tanımlamanın en basit yolu, kendi kendine konuşlanan, istasyonu koruyan okyanus şamandıralarıdır” diyor.
Tekneler günde yaklaşık 50 mil yol kat ederek yaklaşık 2 deniz mili hızla seyredebilir veya sürüklenmek yerine yerinde kalmak için rüzgarı kullanabilir. Hızlı olmalarına gerek yok. Laverack, “Bir CCTV ağı olduğunuzda hız önemli değildir” diyor. “Amaç, sensörleri ihtiyacınız olan her yere konumlandırmaktır.”
Bu ay duyurulan denemede, daha büyük bir robotik gemi üç C-Star’ı taşıyacak ve onları hedef bölgeye bırakacak. C-Star’lar daha sonra mürettebatsız bir denizaltıdan akustik sinyalleri iletecek. Çok daha fazlası canlı bir operasyonda konuşlandırılacak.
Laverick, “Yalnızca bir tanesine sahipseniz, düşman iletişim kurduğu denizaltının genel alanını anlayabilir. Eğer yüz taneniz varsa, denizaltı herhangi bir yerde, herhangi birinin altında olabilir” diyor.
Mürettebatsız tekneler denizde altı ay veya daha uzun süre kalabiliyor ve en kötü deniz koşullarında hayatta kalabiliyor. Geçen yıl C-Stars, ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi’nin de dahil olduğu bir araştırma projesinin parçası olarak, kategori 5 fırtınasının içinden canlı veri sağlayan ilk mürettebatsız gemi oldu.
Donanma gösterisi başarılı olursa robot yelkenli tekneler çeşitli roller üstlenebilir. Denizaltılar ve deniz tabanı sensörleriyle iletişimin yanı sıra gemileri, gelen füzeleri veya radar altına sızmaya çalışan insansız hava araçlarını tespit etmek için gözcü hatları oluşturabilirler.
C-Star’lar, yalnızca birkaç saat dayanabilen sonarla donatılmış tek kullanımlık şamandıralara alternatif olarak denizaltı tespiti için de ideal görünüyor. Denizaltıları dinlemek veya savaş gemisi gibi harici bir kaynaktan yansıyan sonar sinyallerini almak için hidrofonlarını kullanabilirler. Bu senaryoda, geminin sonarı bir alanı etkili bir şekilde aydınlatıyor, böylece C-Yıldızları yakındaki her şeyi görebiliyor.
Birleşik Krallık’taki Southampton Üniversitesi’nden Blair Thornton, güneş ve rüzgar enerjisiyle çalışan mürettebatsız gemilerin son on yılda yavaş yavaş kabul görmeye başladığını ve çeşitli türden yaklaşık 100’ün hizmette olduğunu söylüyor. Onlardan oluşan bir filoda özerkliğin şart olacağını söylüyor.
Thornton, “Sorun yalnızca platform maliyetleri değil, operasyonları için ne kadar gözetime ihtiyaç duydukları da önemli” diyor. “Uzun süreli dayanıklılık, sağlam operasyonlar ve minimum insan etkileşimi ihtiyacının birleşimi büyük bir avantaj olabilir ve büyük otonom sistem filolarının çalışmasına olanak sağlayabilir.”
En son gösteri, C-Star’ların mevcut donanma sistemlerine kolayca entegre olabileceğini göstermeyi amaçlıyor. Donanma sipariş vermeye karar verirse Oshen, dokuz aylık bir teslim süresiyle 1000 tekne teslim edebilir.
Laverack, “Bir sonraki seviye, daha fazla ayrıntı görebilmemiz ve daha az C-Star ile daha geniş bir alanı daha iyi kapsayabilmemiz için yazılım iyileştirmelerini içerecek” diyor.
