Yüksek voltajlı bakır plakalar, geleneksel ısıtmaya göre çok daha az enerji kullanırken, bir yüzeydeki donun dörtte üçüne kadarını temizleyebilir
Uçakların buzları genellikle antifriz püskürtülerek çözülür.
Statik elektrik, bir yüzeydeki donun dörtte üçüne kadarını temizleyebilir; bu da büyük miktarda enerji tasarrufu sağlayabilir ve şu anda araçların buzunu çözmek için kullanılan milyonlarca ton antifrizden tasarruf sağlayabilir.
2021’de Virginia Tech’ten Jonathan Boreyko ve meslektaşları tesadüfen donun oluştukça doğal olarak yüklendiğini keşfetti. Bu doğal elektrik alanını yakındaki bir su filmini yüklemek için kullandılar; bu da daha sonra doğal bir buz çözücü görevi görerek dondan buz kristallerini koparabildi. Ancak bu etki çok küçüktü ve genel olarak don üzerinde çok az etkisi oldu.
Şimdi Boreyko ve ekibi, buzla kaplı cam veya bakırın üzerine asılan son derece yüksek voltajlı bir bakır elektrot kullanarak daha etkili bir buz çözme sistemi geliştirdi. Bu sistem, yaklaşık 10 ila 15 dakika içinde bir yüzeydeki donun yarısını, yüzeyin yüksek düzeyde su itici olması durumunda ise donun yüzde 75’ini ortadan kaldırabilir. Boreyko, “Don’un önceden var olan voltajından yararlanmak yerine, kendi voltajımızı uygulayarak tüm etkiyi turbo artırmaya çalışıyoruz” diyor.
Yöntemlerini kullanarak bir yüzeydeki donun yüzde 50’sini ortadan kaldırmak için, çoğu ülkede şebeke elektriği tarafından sağlanan voltajın iki katından fazla olan 550 volta kadar şarj edilmiş bir elektrot gerekiyordu. Ancak elektrik prizlerinden farklı olarak elektrot, yok denecek kadar küçük bir akıma sahiptir ve bu da onu nispeten güvenli kılar. Boreyko, elektroda yanlışlıkla dokunmanın çiftliklerde kullanılan elektrikli çitlerle karşılaştırılabilecek bir elektrik çarpması oluşturacağını söylüyor.
Boreyko’ya göre, bu küçük akım aynı zamanda çok az enerjiye, yani donu doğrudan ısıtmak için gereken enerjinin yarısından daha azına ihtiyaç duymasını sağlıyor.
Hızlı ve etkili bir buz çözme yöntemi, potansiyel olarak araba camlarında ve yollarda kullanılmasının yanı sıra, uçak kanatlarının uçuş performansını etkileyebilecek buzdan arınmış olmasını sağlamak için büyük miktarda antifriz kullanan havacılık endüstrisinde de faydalı olabilir.
Boreyko, “Taksi yaparken buzunu çözmek için bir uçağın kanadının üzerine yüzlerce litre antifriz dökmek yerine, bunun yerine elektrikli bir çubukla havaalanı pistlerinde dolaşabilen ve yüksek voltaj çubuğunu kanadın üzerinde salladığınızda tüm buz ve karı anında çekebilen bir makineye sahipsiniz” diyor.
