Delft Teknoloji Üniversitesi’ndeki bilim insanları, Waymo ile iş birliği yaparak, insan sürücülerin tehlikeli trafik durumlarına nasıl tepki verdiğini yüksek doğrulukla tahmin eden yeni bir model geliştirdi. İlk defa, farklı çarpışma önleme davranışı türleri tek bir modelde birleştirildi. Sonuçlar 10 Haziran’da Nature Communications’da yayınlanacak. Waymo, otonom araçlarının performansını insan sürücülerin performansıyla karşılaştırmak için bu modeli zaten kullanıyor.



